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Il vecchio ponte sul Po e sulla via Emilia ( s.s. 9 ) a Piacenza e' crollato...

ma non per tutti c'e' stato un'Angelo Custode, purtroppo anche ferite gravi per chi vi stava sfortunosamente e senza colpa passando sopra; si poteva evitare ?. Non sta certo a questo sito dirlo ma se si leggono i vari interventi passati e le loro vicissitudini, almeno di disagio nel passarci sopra per anni ed anni ma non solo, sicuramente qualcosa fa appunto almeno pensare.

Sui giornali comunque e' stato piu' volte segnalato che parecchie persone avevano e gia' da tempo se non da anni segnalato crepe preoccupanti proprio nel punto del crollo e che ancora numerose avvisaglie pare non siano mai state raccolte da chi aveva od ha dovere a controllarle e quindi provvedere. Non vorremmo essere nei panni dei responsabili di tutto cio', assolutamente no'. in ogni caso e' stato completamente abbattuto e si e' provveduto ad iniziare a costruirne uno nuovo, moderno e che a guardarlo per come e' impostato, almeno nelle sue misure dei tralicci, rifacimento dei pilastri e tutto alla fine, da' la sensazione finalmente di qualcosa di finalmente sicuro, adeguato al traffico della piu' importante arteria stradale pubblica, efficace insomma; ecco le ultime e guardiamole insieme.

92 metri fino all'isolotto detto Maggi e poi ancora 185 metri di ponte in buon acciao e mobile secondo il livello del Po.

In ogni caso qui di seguito le foto al 12 agosto 2010 che ci rincuoreranno speriamo almeno un po, dove si puo' vedere sia il lavoro ai piloni che sono diventati 3-4 volte piu' larghi ( sono 9 in totale ), sicuramente molto piu' robusti di come erano prima e sia anche la struttura rassicurante e moderna che inizia a sporgersi per raggiungere Piacenza dalla Lombardia. Nelle foto si vede anche il ponte provvisorio che garantisce il collegamento per i giorni che ci dividono dalla inaugurazione del ponte nuovo definitivo, dicono a fine 2010 o giu' di li', un nulla in confronto a quanto siamo dovuti stare in coda ed oltretutto nei fatti parecchio insicuri sul vecchio ponte, ma vi pare ?!.

 

 

foto piloni nuovo ponte sul Po via Emilia Piacenza.....altra foto piloni nuovo ponte sul Po via Emilia Piacenza

2 viste dal lato di Piacenza

lavori foto piloni nuovo ponte sul Po via Emilia Piacenza.....foto armature piloni nuovo ponte sul Po via Emilia Piacenza

2 viste dal lato di Piacenza

foto del ex ponte crollato sul Po a Piacenza.....gettate dei vari piloni a sostegno del nuovo ponte sul Po a Piacenza

2 viste dal lato di Piacenza

vista pietosa di un degli archi che ha ceduto facendo crollare il ponte sul Po a Piecanza.....qui si vedono i lavori avanzati del nuovo ponte in acciaio robustissimo sul Po a Piacenza

la differenza tra vecchio e nuovo salta all'occhio.

Anche in un questo ponte provvisorio guardate bene le immagini, si tratta non del solito ponticello di fortuna della centuria ma bensi' di un'opera di vera ingegneria moderna, efficace ed ad alto livello. Questo ponte, in due tratte nel bel mezzo del Po, prevede addirittura la piena e nel caso si alzera' in altezza scivolando in verticale sui piloni solidissimi che si vedono sui due lati, sia all'imbocco del ponte e sia alla fine. E' previsto anche uno sgancio provvisorio e controllato del ponte in caso di inondazione ed un congegno gia' predisposto e sicuro per il suo eventuale recupero e pronto riaggancio; quindi chi passa il Po sul treno qui a due passi ( e piu' a valle del Po ) stia ragionevolmente tranquillo.

foto del ponte provvisorio sul Po a Piacenza via emilia.....foto del ponte provvisorio sul Po a Piacenza via emilia

2 viste dalla sponda di Piacenza

foto del ponte provvisorio sul Po a Piacenza via emilia, i due piloni in primo piano ed i due ultimi fanno da sostegno scorrevole verso l'alto in caso di forte piena... un'ideona.

vista ritornando in Lombardia.

vista ritornando in Lombardia

entrata al ponte provvisorio sul fiume Po

Ottimo lavoro e finalmente possiamo dire : BRAVI !!!

grazie e per favore continuate cosi' !!!

ciao ( e mai tirare i remi in barca, il ponte nuovo e' previsto finito circa alla fine del 2010 )

 

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